Das Monorail wurde, wie der Space Needle, für die
Weltausstellung (1962) gebaut. Der Bau begann im April 1961 und am
24. März 1962, fast einen Monat vor der Weltausstellung wurde
sie der Öffentlichkeit „übergeben“. Die
Baukosten für die Bahn betrugen damals 3.5 Millionen Dollar
und wurde von einer Privatfirma finanziert und betrieben.
Während der sechsmonatigen Weltausstellung fuhren über
acht Millionen Menschen mit der Bahn zwischen dem Space Needle und
dem Westlake Center in Downtown hin und her. Am Ende der
Ausstellung machte die Firma damit sogar noch Reingewinn.
Nach der Weltausstellung wurde sie an eine Privatfirma verschenkt,
die ihrerseits die Bahn 1965 für 600'000 Dollar der Stadt
Seattle verkaufte.
Heute fahren jedes Jahr etwa 2.5 Millionen Personen mit dem
Monorail, welche auf einer Strecke von 1.6 Kilometer mit einer
Höchstgeschwindigkeit von ca. 80 km/h unterwegs ist.
Natürlich gibt es heute in der Welt modernere und bessere
Monorail’s, aber das Geschüttel und Gerüttel dieser
alten Bahn sollten Sie sich nicht entgehen lassen.
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Monorail-Zugskomposition an der Endstation beim Westlake Center. |
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Monorail-Zugskomposition an der Endstation beim Westlake Center. |
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Monorail-Einstieg an der Endstation beim Westlake
Center (3. Stock). |
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Monorail-Zugskomposition an der Endstation beim Westlake
Center (3. Stock). |
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Monorail Geleise mit Space Needle im Hintergrund. |
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Monorail Geleise mit Space Needle im Hintergrund. |
Das Hintergrundbild zeigt mein Ticket des Monorail's
